Cad iad na difríochtaí idir airm luchtaithe mara agus talamh - Bunaithe ar airm luchtaithe i gcalafoirt?

Talamh - Is trealamh speisialaithe é an lámh lódála bunaithe atá tiomnaithe do na meáin leachtacha nó na meáin ghásacha a luchtú agus a dhíluchtú i gcásanna bunaithe ar thalamh -. Úsáidtear é go príomha i dtionscail ar nós peitriliam, innealtóireacht cheimiceach, agus trádstóráil chun umair stórála seasta a nascadh le feithiclí iompair talún (m.sh. trucailí umar, carranna umar iarnróid) chun na meáin a aistriú go sábháilte. Is féidir leis a uillinn agus a fhad a choigeartú de réir an chineáil feithicle iompair agus a shuíomh páirceála. I measc na gcineálacha coitianta tá barr {- ag luchtú arm agus bun {- ag luchtú arm (bun {- Tá airm luchtaithe níos mó ag teacht le riachtanais thionsclaíocha nua -aimseartha mar gheall ar a n -éifeachtúlacht luchtaithe/díluchtaithe níos airde agus riosca sceitheadh níos ísle). Maidir le dearadh sábháilteachta, is iondúil go mbíonn feistí talún leictreastatach agus comhpháirteanna bunúsacha ina saothraítear rónta ag na hairm luchtaithe bunaithe ar thalamh -, agus tá cuid acu comhtháite le feidhmeanna braite sceite. Mar sin féin, ní gá dóibh déileáil le tionchar na dtonn agus creimeadh sáile sa timpeallacht mhuirí, mar sin níl feistí cúitimh tonn nó córais scaoilte éigeandála (ERS) feistithe orthu.
Tá airm luchtaithe mara i gcalafoirt deartha don "timpeallacht oibriúcháin mhuirí" agus tá difríochtaí suntasacha acu ó thalamh - Bunaithe ar airm lódála, mar atá sonraithe thíos:
Neart Struchtúrach: Tá an balla píblíne de airm luchtaithe mara níos tibhe (m.sh., is é an tiús balla de thalamh DN100 - ná 5mm an lámh luchtaithe, agus is féidir le duine mara teacht ar 8mm), rud a chuireann ar a chumas tionchar na dtonn a sheasamh agus an long a sheasamh.
Raon fad agus coigeartaithe: Tá fad níos faide ag airm luchtaithe muirí (de ghnáth 10 {- 20 méadar, i gcomparáid le 5-10 méadar don chuid is mó de na cinn talún). Tá “gléas cúitimh tonn” feistithe ag cuid acu, rud a fhéadann an t -airde a choigeartú go huathoibríoch de réir théamh na loinge chun tarraingt píblíne a sheachaint.
Friotaíocht creimthe: Tá airm lódála muirí nochta don timpeallacht mhuirí ar feadh i bhfad, mar sin tá cóireáil creimthe ag teastáil ó a gcuid dromchlaí (mar shampla galbhánú, cur i bhfeidhm Mara - Péint creimthe {{{1} - Péint creimthe). Déantar an chuid is mó dá gcomhpháirteanna as cruach dhosmálta nó as cruach síonchaitheamh chun creimeadh sáile a chosc.
Gléasanna Sábháilteachta: Tá "Córas Scaoilte Éigeandála (ERS)" feistithe ar airm luchtaithe mara. I gcás imeacht tobann long, is féidir leis an lámh luchtaithe ón long a dhícheangal go huathoibríoch chun briseadh agus sceitheadh píblíne a sheachaint, agus níl an gléas seo ag an talamh -.





